1996-2000 Honda Civic
Jawapan: 1
Dihantar: 09/20/2017
Saya mempunyai bekas Honda 2000 sivik.
Ac / heat berfungsi dengan baik sehingga beberapa hari yang lalu. Saya perhatikan kipas tidak meniup udara melalui lubang udara. Kemudian secara tiba-tiba ia mula meletupkan letupan penuh, sementara lampu butang recirc, ac, defrost belakang semuanya menyala dan berkelip ... kemudian semuanya dimatikan. Saya mencuba diagnostik diri manual pada butang recirc dan belakang defrost tanpa keberuntungan. Fius yang diperiksa di bawah dasbor dan di bawah tudung, semuanya kelihatan baik. Sambungan yang diperiksa ... nampaknya baik. Ada apa-apa cadangan?
Komen:
Terima kasih atas pertolongan. Isu sekejap sahaja sudah diperbaiki. Raja DIY!
5 Jawapan
 | Jawapan: 37 |
Saya mempunyai Persetujuan 2003 dengan masalah yang sama. Semua sekering baik semua relai baik. Blower kipas untuk ac / pemanas anda terletak di bawah kotak sarung tangan. Angkat tangan anda dan hentak motor kipas angin beberapa kali. Itu sahaja yang diperlukan untuk saya mula bekerja semula. Sudah bekerja lebih dari 6 bulan sekarang! Oleh itu, keluarlah dan berikan satu atau dua pukulan!
Komen:
Saya yang kedua !!!!! mengalami musim panas yang panas tanpa motor ac dengan Hammer kecil dan berfungsi seperti baru
 | Jawapan: 13 |
Audi Q7 2008
Hai semua,
Baru sahaja ingin berkongsi pengalaman saya dengan blower berjalan sekejap-sekejap. Memotong. Bermula dan berhenti sendiri.
jika blower anda berfungsi tetapi terus memotong maka ada lebih banyak kemungkinan blower yang rosak. Saya telah mengalami ini dengan kipas kipas Q7. Oleh kerana berus tidak dapat diubah dengan MUDAH, ini adalah penyelesaian terbaik pada pandangan saya.
sila periksa video di youtube cara mengeluarkan blower, setelah anda mempunyai blower di tangan anda, lepaskan sangkar dengan menekan penyokong getah kecil dengan pemacu skru rata dan soket abah-abah dengan beberapa jarum. Anda memerlukan dua jarum atau pin kuat yang perlu anda masukkan ke dalam bicu dari sisi pin. Setelah habis, pasangkan sikat yang menyentuh angker dan anda baik untuk menjalani satu atau dua tahun lagi. Saya memesan yang murah dari eBay tetapi kipas tidak mendapat prestasi penuh sehingga terpaksa mengembalikannya. Sekadar berkongsi pengalaman saya kerana ia mungkin dapat membantu orang seperti saya yang mengalami kerosakan hari ini: D
Komen:
Saya mempunyai 2 peniup baru di Ford Fusion saya dan setiap kali pada hari paling panas dalam seminggu ia tidak akan meletupkan apa-apa. 2 minggu yang lalu ia telah berlangsung selama seminggu dan saya membuat janji untuk memastikannya diperiksa lagi 2 hari sebelum janji temu kembali dan mereka mengatakan bahawa mereka tidak dapat melakukan apa-apa kecuali ia tidak berfungsi. Sekarang sudah tidak lagi dan saya tidak tahu apa yang perlu dilakukan.
 | Rep: 601 |
anda akan memulakannya pada motor blower itu sendiri, kawat panas dengan kuasa dan tanah, jika berfungsi kemudian jalankan ke belakang dalam sistem, penghilang blower biasanya seterusnya dan masalah besar pada banyak kereta. Mencari penyambung yang terbakar, pelindung yang pecah dan kemudian mengetuk unit kawalan utama dan menggoyangkan wayar yang disambungkan dengannya mungkin menemui masalah, jika peniup anda berselang-seli, ia mungkin bukan sekering yang buruk tetapi boleh menjadi sambungan yang lemah, meter volt akan melakukan banyak penyelesaian masalah untuk anda setelah anda mendapat akses ke penyambung, banyak maklumat di youtube.
 | tukang menunggang mesin pemotong mesin tidak akan terlibat | Rep: 567 |
Hai:
Oh ya, ini adalah masalah biasa dengan semua kenderaan dan boleh dibaiki dengan mudah.
Mula-mula beberapa maklumat latar untuk membuat anda berada dalam mod yang betul. Kawalan kelajuan memilih kelajuan motor dengan mengubah rintangan secara bersiri dengan motor kipas DC. Semua perintang ini dilekatkan pada satu papan dengan pelekap penyodok dan keseluruhan pemasangan tersekat di lubang udara untuk membuatnya sejuk. Motor menggerakkan udara untuk memasak perintangnya sendiri. Pendawaian ke unit ini mempunyai sambungan yang diletakkan di dalam palam plastik yang sepadan dengan sambungan di papan. Sekarang di mana papan perintang ini di dalam kereta anda. Baik itu betul-betul di bahagian lain rak rak sarung tangan anda. Anda boleh menarik laci ke bawah dengan melepaskan klip berhenti yang terdapat di tepi laci di kedua-dua belah pihak dengan berhati-hati. Picit sisi atas sedikit demi sedikit untuk membiarkan ruang berayun keluar dan turun untuk menunjukkan pendawaian di belakang. Kini bahagian papan perintang diikat ke lubang udara dengan dua skru Philips. Cabut penyambung wayar dengan berhati-hati menggunakan pemacu skru pisau rata kecil untuk menggerakkan lengan jenis kait yang memegang palam ke papan perintang. Kemudian lepaskan kedua skru dan tarik perintang.
Dalam kebanyakan kes, anda dapat melihat perintang yang terbakar tetapi juga penyambung ini boleh dibakar hitam dan cair, sementara perintangnya utuh
Untuk menyelesaikan masalah anda, anda boleh membeli perintang, tali palam atau kedua-duanya. Sekiranya itu saya, saya akan menjumpai halaman sampah automatik dan mengambil beberapa alat untuk mengambil keseluruhan abah-abah dan perintang. Saya akan mengatakan bahawa perintang dari peniaga adalah $ 5o dan menunggu ia tiba. Palam dan alatan pembaikan pendawaian mungkin $ 50 lagi. Pilih bahagian terpakai anda mungkin $ 10.
Oh ya, bawa bahagian lama dengan anda supaya anda dapat memadankan bahagiannya. Anda akan dapati ini sesuai dengan kereta Honda tahun yang lain, jadi perhatikan sebelum melewati kenderaan yang mungkin. Apabila anda melakukannya semuanya mengambil sedikit bulu keluli dan membersihkan sambungannya, sedikit untuk menghilangkan karbon atau oksida lama.
Berseronok
Alton
 | Jawapan: 1 |
Tidak tahu sama ada masalah anda diselesaikan - ini adalah catatan lama tetapi inilah yang kami lakukan. Saya terpaksa membawa kereta saya untuk membersihkan bahagian dalam semua fungsi HVAC berfungsi dengan baik. Menjemput kereta keesokan harinya - tiga blok dari kedai pembersihan saya menghidupkan panas / pencairan - dan tidak ada. Shop berkata jika saya dapat membuktikan bahawa itu adalah sesuatu yang telah mereka lakukan, mereka akan menyelesaikan masalah. Seperti membuktikan bahawa entah bagaimana mereka memendekkan sesuatu - seolah-olah.
Setelah sebulan tanpa kereta (terlalu sejuk di luar untuk mengerjakannya) dan banyak carian dalam talian, ujian fius, perintang dan lain-lain, seorang mekanik Honda yang diketahui oleh cucu saya menunjukkan kepadanya bahawa kemungkinan besar adalah keseluruhan unit pemanas yang diletupkan. Bahagian baru 700.00 - tidak ada pulangan jika ini bukan masalahnya. Cucu pergi ke bangkai kapal - membeli bahagian untuk 20.00 - masalah diselesaikan. Dia menemui manual dan arahan dalam talian.
Nombor Bahagian 52409 Perhimpunan Knob Kawalan Iklim Suhu: 20.00 di kapal karam
Alexis Mabrey
