ASK: Alternator tidak akan mengecas bateri - 1994-1997 Honda Accordt

1994-1997 Honda Accord

Panduan pembaikan dan sokongan untuk coupe, sedan, dan gerabak Honda Accord generasi ke-5.

Peacheslogan @peacheslogan

Jawapan: 1

Dihantar: 09/20/2017

Saya telah menukar alternator baru bateri baru kotak sekering baru wayar tanah baru memeriksa semua fius dan alternator kereta tidak memberitahu bateri masa untuk mengecas tetapi telah. Sensor 02 yang buruk akan mematikan kereta ketika Yu menanggalkan kabel bateri dan tidak mengecas bateri

vizio tv tidak akan bertindak balas pada jarak jauh

Komen:

Saya mempunyai Honda lx 1994 dan ia hanya menghabiskan masa bateri semasa saya memandu dan saya mendapat alternator dan bateri baru apa masalahnya ???

06/24/2018 oleh Mike Stroncone

cara mengeluarkan hujung bicu fon kepala yang rosak

2 Jawapan

Penyelesaian Terpilih

Blake Klein @blakeklein

Rep: 58.6k

Hai Peacheslogan,

Terdapat beberapa kemungkinan:

1. Alternator rosak. Mungkin terdapat ralat dengan ujian aras.

2. Alternator baik tetapi tidak dicas kerana bekalan elektrik terputus. Uji voltan bateri di tiang utama. Ia mesti panas setiap masa. Periksa penyambung 4 pin untuk sambungan yang selamat. Lakukan ujian output alternator.

samsung s8 saya tidak akan dihidupkan

UJIAN OUTPUT ALTERNATOR

1. Dengan enjin pada suhu operasi biasa, tanggalkan penyambung abah-abah selang. Lihat Rajah 1. Putar suis pencucuhan ke kedudukan ON.

tab galaksi samsung 2 10.1 menyelesaikan masalah

2. Periksa voltan bateri antara terminal wayar Hitam / Kuning penyambung abah-abah dan arde. Pastikan voltan bateri juga ada di antara terminal wayar Putih / Hijau dan tanah. Sekiranya voltan bateri ada, pergi ke langkah 4).

3. Sekiranya voltan bateri tidak ada, periksa sekering dash No. 2 (15A). Periksa litar terbuka di wayar Hitam / Kuning antara kotak fius dash dan alternator. Periksa litar terbuka di wayar Putih / Hijau antara PGM-FI ECM dan alternator.

4. Matikan pencucuhan. Sambungkan semula penyambung harness alternator. Sambungkan penguji alternator dengan cerucuk karbon terpadu (Sun VAT-40) ke sistem. Tetapkan suis penguji ke kedudukan No. 1. Pastikan semua aksesori dimatikan. Mulakan enjin.

5.Operate engine pada 2000 RPM dan periksa voltan keluaran. Sekiranya voltan lebih besar daripada 15.1 volt, ganti pengatur voltan. Biarkan enjin tidak berfungsi. Tetapkan suis penguji ke kedudukan No. 2. Tanggalkan pengambilan induktif penguji, dan ammeter sifar. Sambungkan semula pengambilan induktif.

6.Operate engine pada 2000 RPM dan periksa voltan. Sekiranya voltan kurang daripada 13.9 volt, uji bateri. Dengan menggunakan fungsi cerucuk karbon penguji, gunakan beban sehingga voltan turun menjadi 12.0-13.5 volt. Amperage mestilah 30 amp atau lebih besar. Dengan enjin masih pada 2000 RPM, sistem pengisian medan penuh. Amperage mestilah 40 amp atau lebih besar.

7.Jika amperage tidak mengikut spesifikasi, ganti alternator. Sekiranya voltan tidak sesuai dengan spesifikasi, ganti pengatur voltan dalaman yang rosak.