Harley-Davidson Sportster Evolution
Rep: 85
Dihantar: 04/19/2015
Saya mempunyai sportsley 1200 Harley-Davidson 1999. Saya mendapat suara mengklik pantas ketika cuba memulakannya. Saya telah meletakkan bateri pada pengecas dan membiarkannya habis semalaman. Ia masih melakukan perkara yang sama. Adakah ini bateri yang teruk? Saya membiarkannya disambungkan ke pengecas dan cuba memulakan dengan pengecas dalam mod permulaan dan masih hanya mengklik bunyi.
pembaikan kerosakan air iphone 6 plus
Komen:
Mengklik pantas adalah motor pemula di bawah voltan penuh, pengecas terbaik adalah optimum 3 atau lebih tinggi, ini akan menghilangkan bateri anda, mengecasnya, dan dicas sepenuhnya pada waktu pagi, saya mempunyai bateri optimum3 dan gel kuning. saya masuk setelah setiap perjalanan, dan api saya pertama kali setiap kali.
Cuba tentukan sama ada klik berasal dari pemutus litar atau solenoid atau mungkin juga starter. Itu akan menentukan tindakan seterusnya. Ini adalah masalah yang sangat biasa. Saya telah mengusahakannya selama beberapa bulan tetapi saya telah meneliti! && * daripadanya. Dan anda harus melabur dalam pengecas tetesan seperti yang dicadangkan oleh Smudger.
Saya mempunyai masalah yang sama dengan bateri 98 dyna saya yang diuji dengan baik tetapi saya tetap membeli yang baru dan saya memasukkannya ke dalam dan ia hanya beberapa kali sangat perlahan kemudian hanya bunyi klik yang pantas
Saya diberitahu ia boleh menjadi motor permulaan
Isu yang sama di sini pada 2012 Fatboy HD. Saya membiarkan aksesori hidup dan menghabiskan bateri. Mencuba basikal melompat dengan trak saya. Belajar dari Harley Dealer untuk tidak pernah melompat basikal dengan kenderaan berjalan. Ia terlalu banyak jus. Semasa mencuba untuk memulakan sambil mengaitkan kenderaan untuk memulakan, lampu kepala kuat menunjukkan bahawa ia harus menyala, tetapi tidak demikian. Sebaliknya saya hanya mendengar bunyi klik yang pantas. Dianggap itu starter atau solenoid. Sangat kuat. Masukkan bateri baru dan mulakan dengan betul. Nampaknya saya menggoreng bateri dengan pengisian yang tidak betul. Melemparkan Amp vs Voltan tidak seimbang.
7 Jawapan
Penyelesaian Terpilih
 | Rep: 103 |
Seperti katanya, kemungkinan besar bateri anda. Walau bagaimanapun, apabila pegangan dalam gegelung keluar pada solenoid starter, ia akan melakukan perkara yang sama seperti yang anda jelaskan. Sekiranya anda memerlukan motor starter baru atau anda boleh mencuba membina semula solenoid anda. Motor starter dan sangat mudah ditukar. Pertama, tanggalkan bateri anda. Jangan melangkau langkah ini. Kedua cabut kabel anda dari motor starter dan wayar hijau ke solenoid anda. Ketiga, tanggalkan penutup utama anda (ikuti arahan langkah demi langkah dalam manual anda)
Keempat, lepaskan mur sprocket pampasan dan cincin kunci hub klac. Rantai utama anda sudah boleh dilepaskan sekarang sejak anda menanggalkan penutup utama.
Kelima, lepaskan dua bolt pelekap starter, semestinya baut Allen 5/16 dan lepaskan starter.
Anda boleh menguji bateri dengan menggunakan bateri yang diketahui baik yang menghubungkan positif ke tiang tembaga starter dan tiang positif bateri kemudian negatif ke kotak starter, saya biasanya memasang kabel jumper ke telinga baut pemasangan. Kemudian dapatkan wayar pelompat, tolok 18 atau lebih besar dan sentuh salah satu hujungnya ke tiang pemula tembaga (atau tiang bateri (+) dan sebelah yang lain sentuh seketika penyambung sekop pada solenoid (tempat wayar hijau menyambung) menahan starter dengan kuat kerana ia akan melompat. Permulaan akan menolak poros bicu keluar dan berputar (maka starter baik) atau poros bicu akan masuk dan keluar dengan cepat dan kemudian anda akan tahu bahawa itu adalah pegangan solenoid dalam gegelung.
Tetapi ia mungkin hanya bateri.
Komen:
Apakah gegelung penahan?
 | Rep: 97.2k |
Linduy, Bersihkan dan ketatkan semua sambungan dari bateri ke starter dan semua kawasan, kerana ini boleh menjadi masalah besar pada basikal. Sudah diuji bateri di kedai alat ganti kenderaan, banyak menawarkan pengujian bateri percuma dan boleh memberi anda cetakan daripada status bateri. Sekiranya sambungan dan wayar (positif dan negatif) semuanya baik, mungkin sudah waktunya untuk memeriksa dan membina semula / mengganti solenoid. Semoga berjaya.
Saya harap ini dapat membantu anda, jika ya, beritahu saya dengan menekan butang membantu.
Komen:
Semasa mengecas bateri sepanjang malam dan menunjukkan warna hijau, mungkinkah bateri masih buruk?
 | Jawapan: 13 |
Kedengarannya tidak cukup menghidupkan motor starter ..
Ini telah berlaku kepada saya beberapa kali ketika saya tidak menghidupkan basikal saya dalam beberapa ketika, ia biasanya berfungsi dengan baik ketika saya memulakannya semasa mengecas ..
Saya rasa anda memerlukan bateri baru ..
Semoga berjaya
 | Jawapan: 13 |
Bateri sudah lama dan voltan tidak mencukupi untuk menghidupkan starter, walaupun semasa meletakkan bateri lama pada pengecas semalaman. 'Bunyi klik pantas' berterusan walaupun masih terpaut pada pengecas dan cuba memulakannya. Berfikir bahawa ia harus dimulakan sekurang-kurangnya semasa disambungkan ke pengecas. Mendapatkan bateri baru menyelesaikan masalah dengan serta-merta. Bermula seperti baru lagi.
Komen:
Bantu saya. Mengganti bateri tetapi ketika saya cuba memulakan streetbob 2009 saya, ia hanya mengeklik
Tentukan sama ada ia datang dari starter relay atau starter / solenoid, terlebih dahulu.
Jawapan: 13
Dihantar: 01/19/2019
Hai, saya mempunyai masalah yang serupa, tetapi bateri baru dan diuji, ketika saya cuba menyambungkan bateri baru, saya mendapat bunyi klik cepat, kuncinya tidak ada di dalam pencucuhan, dan kadang-kadang mesin bergulung. Clickin yang saya rasa berasal dari mesin pemula atau klac.
 | Jawapan: 1 |
Cari penutup butang mula langsung. Ia boleh membuat anda tidak tersekat ketika solenoid bertindak. Tidak akan membantu jika bateri rendah untuk menghidupkan enjin.
| | Jawapan: 1 |
Saya tidak memiliki motosikal. Tetapi, sebagai jurutera pesara yang menyelesaikan masalah elektromekanikal, paip dan komputer kanan secara percuma kecuali alat ganti, saya bersetuju untuk melihat Harley Sportster Forty Eight 2014 yang tidak akan bermula untuk pesara wanita berusia 69 tahun. Saya memuat turun manual SERVICE percuma dan mengkaji sistem permulaan dan pengecasan. Pada akhirnya, spesifikasi OEM memerlukan bateri 12AH, 225 CCA dan undian spesifikasi litar permulaan ialah 200 CCA. Saya dapati bahawa ketika bateri terakhir diganti, tempat alat ganti mencari bateri yang mempunyai kelengkapan yang sesuai sehingga disarankan sebagai pilihan. Masalahnya ialah penilaian adalah 12AH, maksimum 200 CCA. Ia memulakan basikal untuk jangka masa yang pendek sebelum tidak dapat lagi mengeluarkan 200 CCA minimum yang diminta oleh spesifikasi kerana tidak ada margin tambahan 10% atau lebih seperti spesifikasi OEM. Mengganti bateri dengan beefier 16.5 AH, 240 CCA dinilai satu - lebih baik daripada spesifikasi OEM namun tetap sesuai. Setelah berjalan, periksa litar pengisian dan pengatur mengeluarkan 14.5 VDC yang sesuai. Masalah diselesaikan dengan mengganti bateri yang salah digunakan. Buruh = $ 0, bateri baru $ 104. Satu lagi kemenangan!
Komen:
Sportster 2004 saya melakukan perkara yang sama dan ketika saya menggoyangkan wayar terbesar tepat di sebelah tempat ia dipasang pada bateri. Ia bermula.
Linduy
