Kereta Golf
cara memintas kunci penutup pada mesin basuh maytag
Jawapan: 25
Dihantar: 10/24/2016
Saya telah mencuba setiap peranti penyingkiran hab yang saya dapati. Hab tidak akan bergerak. Saya telah menyemburkan dengan setiap jenis pembersih atau blaster yang saya dapati. Mencuba haba dengan obor. Ia tidak akan berubah. Sebarang nasihat? Percubaan saya seterusnya adalah menggunakan penggiling dan memotong hab.
Komen:
@jthawthorne model EZGO apa yang anda ada?
Hapuskan obor dan beli penarik! Inilah yang saya buat. Tanggalkan roda dan mur istana dan semburkan dengan PB Blaster. Biarkan rendam 15-30 minit atau lebih. Jangan pasangkan kembali mur istana, tetapi pasangkan kembali roda dan tali pinggang. Dengan troli masih diangkat di satu sisi, pukul bahagian belakang tayar dengan palu getah beberapa kali dan ia mesti longgar.
Saya mencuba semua yang disebutkan di sini - beberapa minyak penembusan yang berbeza (termasuk PB Blaster), penarik hab dengan skru tolak tengah, penarik hub dengan tukul slaid, obor, tukul biasa, meletakkan roda kembali dan memukulnya. Tidak tergoyahkan sedikit pun. Akhirnya mengambil pengisar sudut ke sana dan membuat mincemeat keseluruhan perkara. Itu memang terhenti, tetapi saya memilih gandar dalam prosesnya, jadi saya juga boleh menggantinya.
Mengenai masalah Turki yang lama, saya rasa paling tidak menyesatkan. Menurut setiap rajah yang saya lihat, hub dan drum adalah bahagian yang sama - dalam hal ini, tidak, anda tidak boleh mengeluarkan hub tanpa mengeluarkan drum, tetapi kerana ia adalah perkara yang sama. Dan bukan drum brek yang dipegang oleh 4 bolt, tetapi plat sokongan - yang juga merupakan bahagian yang menahan pad brek. Gambar rajah yang disertakan adalah malang, kerana ia memotong nama semua kepingan yang berkaitan. Saya telah melihat di tempat lain bahawa # 102 adalah hub / drum, dan # 89 adalah plat sokongan.
3 Jawapan
Penyelesaian Terpilih
 | Rep: 670.5k |
@jthawthorne anda belum memberitahu kami model EZGO yang anda ada. Maklumat tersebut kadangkala penting. Anda terus bercakap mengenai membuang hub dan saya tidak pasti mengapa anda cuba mengeluarkan hub untuk mengeluarkan drum brek. Yang harus anda lakukan hanyalah melepaskan pin cotter (107), mur istana (106) dan mengembalikan lapisan brek anda dengan bantuan pelaras. ketuk dram dengan alat pemukul beberapa kali dan ia mesti menarik. Anda boleh mempertimbangkan untuk menyiarkan beberapa gambar yang anda lihat dengan soalan anda. Gunakan panduan ini untuk itu. Anda tidak dapat mengeluarkan hab melainkan anda melepaskan drum brek kerana hub dipegang di tempatnya dengan biasanya 4 baut yang terdapat di bahagian dalam unit.
Komen:
Hapuskan obor dan beli penarik! Inilah yang saya buat. Tanggalkan roda dan mur istana dan semburkan dengan PB Blaster. Biarkan rendam 15-30 minit atau lebih. Jangan pasangkan kembali mur istana, tetapi pasangkan kembali roda dan tali pinggang. Dengan troli masih diangkat di satu sisi, pukul bahagian belakang tayar dengan palu getah beberapa kali dan ia mesti longgar.
tanduk kereta berbunyi dengan sendirinya
 | Rep: 97.2k |
@jthawthorne , John, Anda mahu mengeluarkan drum brek yang tersekat betul! Apabila mereka degil seperti ini, lepaskan kunci cotter dan mur istana, pastikan brek taman mati sepenuhnya, kadang-kadang terdapat lekukan pada drum dari keausan dan anda mesti mencari pelaras dan putar roda bintang pelaras untuk melepaskan / menurunkan brek pengembangan memungkinkan lebih banyak permainan untuk drum tergelincir di atas rabung yang dipakai pada drum. Semburkan spline secara bebas dengan minyak penatrent yang baik. Pukul gendang dengan tukul berat berkali-kali di tepi muka dram, ini biasanya akan menghasilkan getaran yang baik untuk melepaskan drum dari gandar. Masih tidak melepaskan langkah seterusnya adalah memanaskan drum di hub sehingga hampir merah panas dan kemudian dipalu. Sekiranya masih tidak bergerak, masa untuk menggigit peluru. Keluar penggiling sudut dengan roda pemotong, potong 2 slot di hub dram secara tegak lurus / bersilang antara satu sama lain, potong hampir ke spline gandar (berhenti sebelum merosakkan gandar), kemudian dengan tukul berat dan pahat sejuk, letakkan pahat di slot potong dan tekan dengan kuat putar ke slot pemotongan lain di hub drum dan ulangi. Ini akan merebak / memecahkan hub dari poros spline setelah beberapa percubaan, membiarkan hub keluar. Sudah tentu ini bermaksud masa untuk hab baru $ 40- $ 50. Anti merebut spline sebelum meletakkan kembali drum. Semoga berjaya.
Periksa penahan klip / c klip dan keluarkan. Periksa pautan yang dilampirkan untuk mendapatkan arahan mengenai penghapusan hub / gandar. Lihat pautan, arahan dan panduan yang dilampirkan, Semoga berjaya.
Saya harap ini dapat membantu anda, jika ya, beritahu saya dengan menekan butang membantu.
http: //www.buggiesgonewild.com/electric -...
https: //www.manualslib.com/manual/836546 ...
Komen:
Hab belakang nampaknya beku di tempatnya. Saya telah mencuba semua jenis penarik roda / hab. Yang saya capai hanyalah menghancurkan hujung gelendong yang berulir.
@jthawthorne , John, Anda mahu mengeluarkan drum brek yang tersekat betul! Apabila mereka degil seperti ini, lepaskan kunci cotter dan mur istana, pastikan brek taman mati sepenuhnya, kadang-kadang terdapat lekukan pada drum dari keausan dan anda mesti mencari pelaras dan putar roda bintang pelaras untuk melepaskan / menurunkan brek pengembangan memungkinkan lebih banyak permainan untuk drum tergelincir di atas rabung yang dipakai pada drum. Semburkan spline secara bebas dengan minyak penembus yang baik. Memukul drum dengan alat tukul berat berkali-kali di tepi muka drum, ini biasanya akan menghantar getaran yang baik untuk melepaskan drum dari gandar. Masih tidak melepaskan langkah seterusnya adalah memanaskan drum di hub sehingga hampir merah panas dan kemudian dipalu. ((Sambungan di bawah))
bagaimana untuk mematikan iphone 4s
@jthawthorne , Jika masih tidak bergerak, masa untuk menggigit peluru. Keluar penggiling sudut dengan roda pemotong, potong 2 slot di hub dram secara berserenjang / bersilang antara satu sama lain, potong hampir ke spline gandar (berhenti sebelum merosakkan gandar), kemudian dengan tukul berat dan pahat sejuk, letakkan pahat di slot potong dan tekan putar dengan kuat ke slot pemotongan lain di hab dram dan ulangi. Ini akan merebak / memecahkan hub dari poros spline setelah beberapa percubaan, membiarkan hub keluar. Sudah tentu ini bermaksud masa untuk hab baru $ 40- $ 50. Antiseize spline sebelum meletakkan drum backon. Semoga berjaya.
https: //www.youtube.com/watch? v = DR9kg_RA ...
 | Rep: 675.2k |
Lihat panduan ini untuk penggantian gandar. Nampaknya hub mungkin tersekat dari belakang: https: //www.youtube.com/watch? v = 12NT57t2 ...
Komen:
Tidak mahu menarik gandar. Saya cuba mendapatkan hub untuk melepaskan diri dari spline supaya saya dapat melengkapkan lapisan brek. Dengan menggunakan semua jenis penarik hub, saya hanya berjaya merosakkan hujung gelendong berulir. Saya telah menyembur, memanaskan dan melakukan semua yang saya tahu pada masa ini untuk mematikan hab ini.
LIHAT panduan dan lihat apakah ia tersekat dari belakang!
John Hawthorne
