1999-2005 Pontiac Grand Am
Jawapan: 25
Dihantar: 04/03/2012
Model Grand am SE. 2.4 L
6 Jawapan
 | Rep: 670.5k |
Kaedah terbaik dan termudah untuk mengetahui adalah melalui Autozone.com
macbook pro awal peningkatan ssd 2015
'Putuskan kabel bateri negatif.
Tiriskan sistem penyejukan.
Keluarkan atau putuskan yang berikut:
AMARAN
Jangan putar gandingan fleksibel lebih dari 4 darjah atau kerosakan mungkin berlaku.
Penyambung elektrik Sensor Oksigen (O 2 S)
Perisai haba manifold ekzos
Baut perumahan masuk penyejuk melalui manifold ekzos
Baut pendakap manifold ekzos ke manifold
Kancing paip yang banyak-ke-ekzos
Bolt penutup pam perumahan-ke-air pam penyejuk
Paip ekzos dari manifold ekzos dengan menariknya ke bawah
Paip masuk penyejuk dari kuali minyak
Paip vakum brek dari perumahan camshaft
Manifestasi ekzos dari kepala silinder
Selang pemanas dari paip keluar pemanas
Penutup rantai masa dan tensioner
Selak penutup pam air ke enjin
3 kacang perumahan rantai pam ke timing air
Pemasangan pam air dan penutup
Penutup pam air dari pam
Untuk memasang:
Pasang atau sambungkan yang berikut:
Pam air dengan gasket baru ke penutup dan ketatkan bolt dengan jari
Selak penutup pam air ke enjin dan ketatkan sesak jari
Kacang perumahan rantai pam ke timing air dan kencangkan jari
Paip masuk penyejuk ke penutup pam air dan ketatkan bolt dengan jari
Dengan semua jurang tertutup, putar bolt, mengikut urutan berikut, ke nilai yang betul:
Kacang perumahan pemasangan pam ke rantai hingga 19 kaki lbs. (26 Nm).
Pemasangan penutup pam ke pam hingga 124 inci lbs. (14 Nm).
Selak penutup pam air ke enjin hingga 19 kaki lbs. (26 Nm).
Tetapkan semula kod radio radio kesepakatan honda 2002
Baut penutup pam pemasangan-ke-air pam penyejuk hingga 124 inci lbs. (14 Nm).
Pasang atau sambungkan yang berikut:
Ekzos manifold ke kepala silinder. Putar kacang hingga 11 kaki lbs. (15 Nm).
Paip vakum brek ke perumahan camshaft
Paip masuk penyejuk ke kuali minyak. Putar kacang hingga 19 kaki lbs. (25 Nm).
Tensioner rantai masa. Putar bolt hingga 89 inci lbs. (10 Nm.).
Muka hadapan. Putar bolt hingga 106 inci lbs. (12 Nm).
Paip ekzos ke manifold. Putar bolt hingga 26 kaki lbs. (35 Nm).
Pendakap manifold ekzos ke manifold. Putar bolt hingga 41 kaki lbs. (56 Nm) dan kacang hingga 19 kaki lbs. (26 Nm).
Ekzos manifold ke paip ekzos. Putar kacang menjadi 26 kaki lbs. (35 Nm).
Selang pemanas ke paip pemanas
Perisai haba manifold ekzos. Putar bolt hingga 124 inci lbs. (14 Nm).
Penyambung elektrik O 2 S
Kabel bateri negatif
Isi semula sistem penyejukan.
elemen atas oven pemanggang roti hitam dan dek tidak berfungsi
Hidupkan enjin dan periksa kebocoran. '
Komen:
Adakah anda tahu sepana tork saiz apa yang anda perlukan?
 | Rep: 861 |
Sekiranya anda pergi ke tabung anda, mereka mungkin mempunyai video yang akan menunjukkan kepada anda
 | Jawapan: 1 |
Saya mendapat tahu tentang kebocoran air dari suatu tempat di tali pinggang dan bocor dalam masa yang lama dan saya tertanya-tanya ia adalah pam air atau manifold tetapi saya memeriksanya menetes di bawah tali pinggang bulat takal.
 | Jawapan: 1 |
Saya masih ingat membaca bahawa ada lubang tangisan di bahagian atas pam air dan jika galas keluar, usang, gagal, dan lain-lain, penyejuk itu pasti akan bocor. Kereta saya adalah pemandu harian, saya memerlukannya untuk membuat saya bekerja ... Dia mempunyai jarak lebih dari 101,000 batu dan saya tidak perlu mengganti pam air yang asal. Sekarang sudah semakin tua .... dan sinis saya harus mendapatkan pam air baru, mengapa tidak mengganti rantai masa semasa saya menggunakannya? Tetapi saya benci memikirkan sejauh mana anda harus memecahkan semuanya untuk sampai ke tempat yang saya mahu pergi ... Saya rasa saya berasa sedikit pusing!
 | Jawapan: 1 |
Untuk banyak kerja, ubah pam air.
 | Jawapan: 1 |
iya
Pam air amat menyakitkan kerana anda mesti mengeluarkan motor dengan banyak .... pemasangan motor tanpa had ugh !!
bersinar
