1992-1999 Chevrolet Tahoe
Jawapan: 13
Dihantar: 04/25/2012
Saya cuba mencari cara untuk membuang perbezaan sebenar, bukan keseluruhan bahagian belakang Chevy Tahoe Posi-Trac tahun 1999. Saya telah melepaskan penutup pembezaan, melepaskan gandar dengan melepaskan klip C (klip tapal kuda), kemudian saya mengeluarkan dua penutup galas utama dari pembezaan. Tetapi saya tidak dapat membezakannya, tidak kira apa yang saya cuba. Perlu mengeluarkannya untuk sampai ke pinion kerana saya perlu mengganti pinion bearing. Apa-apa perbezaan lain yang telah saya keluarkan dari Chevy benar-benar muncul dengan pukulan tukul di perumahan. Yang ini sama sekali tidak melakukan perkara itu. Apa yang saya hilang? Atau mungkinkah di dalamnya begitu ketat?
Komen:
Saya mempunyai soalan bahawa saya membezakan belakang saya dari pinggir bandar 2000 chevy tetapi sekarang saya mempunyai selongsong untuk menukar gear labah-labah. Saya mempunyai dua pin di sisi dengan benda bulat dan tangkapan di atasnya bagaimana saya melepaskannya dan kemudian gear keluar
6 Jawapan
Penyelesaian Terpilih
 | Rep: 670.5k |
Russell, inilah yang saya dapat dari manual:
'PERBEZAAN BERBEZA
Pembongkaran
1. Tanggalkan perumahan gandar. Lihat PERSEKUTUAN PERUMAHAN AXLE BELAKANG di bawah PENGHAPUSAN & PEMASANGAN. Tanggalkan selak penutup dan penutup. Tanggalkan poros gandar. Lihat AXLE SHAFTS di bawah PENGHAPUSAN & PEMASANGAN.
2. Catat huruf pada penutup bantalan dan perumahan gandar pemacu untuk rujukan pemasangan semula. Tanggalkan penutup galas pembezaan. Lihat Rajah 4. Pasang penunjuk dail ke perumahan pembezaan. Lihat Rajah 3. Pra muat penunjuk dail ke .020 '(.51 mm), kemudian kembalikan dail ke sifar.
cara melakukan tetapan semula keras pada iphone 5s
3. Mount Axle Housing Spreader (J-24385-01) ke pembezaan perumahan. Lihat Rajah 3. Sebarkan perumahan gandar pemacu hingga maksimum 0,015 '(0,38 mm). Dengan menggunakan 2 batang pry, caskan pembezaan casing di luar gandar.
4. Tanggalkan penyebar perumahan gandar. Dengan menggunakan Pembeza Galas Bearing (J-29721), Adaptor (J-29721-70) dan Palam Pelepas (J-8107-03), keluarkan bantalan sisi dan pelek pelekap. Tanda bantalan, perlumbaan, dan pelekap kiri atau kanan untuk rujukan pemasangan semula.
5. Dengan menggunakan tuala kedai, letakkan sarung pembezaan pada rahang lembut. Tanggalkan bolt gear cincin. Baut gear cincin adalah benang sebelah kanan. Dengan menggunakan tukul muka lembut, ketuk gear cincin dari sarung pembezaan.
6. Dengan menggunakan tukul dan pukulan, lepaskan pin roll poros pinion dan poros pinion. Lihat Rajah 4. Tanggalkan gear pinion dan mesin basuh tujahan. Tanggalkan gear sisi berbeza dan pencuci tujah. Tandakan semua gear dan pencuci untuk rujukan pemasangan semula.
7. Dengan menggunakan Pinion Flange Holder / Remover (J-8614-01), lepaskan mur pinion pemacu. Lihat Rajah 2. Dengan menggunakan Pinion Flange Remover (J-8614-1, -2 dan -3), lepaskan pinion flange.
8. Pasang penutup pembezaan dengan 2 baut (untuk mengelakkan pin drive jatuh dari perumahan). Ketik pin drive. Tanggalkan penutup, drive pinion dan shims preload pinion berdiameter kecil. Simpan pelek untuk pemasangan semula.
9. Keluarkan segel minyak pinion pemacu. Tanggalkan galas pinion pemacu luar dan pelangsing minyak. Tanggalkan perlumbaan bantalan pinion pemacu dari perumahan gandar pemacu.
10. Tanggalkan pelekap dan pelekat penyesuaian pinion (jika ada). Jauhkan kotoran dan sesak untuk pemasangan semula. Dengan menggunakan Pembeza Bearing Sisi Pembezaan (J-29721) dan 4 Adaptor (J-29721-70), lepaskan galas pinion pemacu dalaman.
Semoga ini membantu, semoga berjaya.
KEMASKINI
Pemasangan semula Kes Pembezaan
1. Sapukan pelincir. Pasang mesin basuh tuju gear sisi dengan gear sisi. Pasang pemasangan gear sisi dalam kes pembezaan. Pastikan roda gigi dipasang pada bahagian yang sama seperti yang dikeluarkan.
2. Letakkan gear pinion ke gear samping. Putar gear pinion dan pastikan gear pinion sejajar dengan lubang poros pinion.
3. Luncurkan pencuci tujahan pinion ke tempatnya. Sejajarkan poros pinion dengan lubang pin roll sekiranya berlaku. Pasang aci pinion.
Pandu dalam pin roll.
4. Letakkan gear cincin pada sarung pembezaan. Sejajarkan lubang bolt. Pasang 2 kancing, jarak 180 darjah, ke dalam sarung pembezaan. Tekan gear cincin ke sarung pembezaan. Pasang dan ketatkan bolt gear cincin BARU dalam corak silang mengikut spesifikasi. Lihat jadual SPESIFIKASI TORQUE.
 | Rep: 6.6k |
Saya percaya anda mesti mengambil poros yang menghubungkan roda ke pembezaan. Poros itulah yang mengambil kuasa dari pembeza dan memancarkannya juga roda.
Komen:
Skippy, saya rasa itu sudah dilakukan 'melepaskan gandar dengan membuang klip-C', tentu saya salah membacanya.
 | Jawapan: 1 tukang menunggang bilah mesin pemotong tidak akan terlibat |
Anda perlu mendapatkan penyebar belakang atau anda tidak akan pernah mengeluarkannya. Anda benar-benar meregangkan casing itu sedikit kemudian anda boleh mencungkilnya.
Axle Housing Spreader (J-24385-01) akan memberi anda $ 300 hingga $ 400 tetapi mungkin halaman sewa tempatan anda mempunyai satu. Menyiapkan backlash dan pinion kedalaman adalah penting dan boleh menjadi agak sukar. Untuk maklumat yang baik:
Cincin dan Pinion Randy
dan
Richmond Gear
http: //www.richmondgear.com/01pengajaran ...
Pernahkah anda mempertimbangkan untuk mendapatkan bahagian belakang terpakai yang lengkap dari halaman penyelamatan yang terkenal? Lihat Car-Parts.com.
Hujung belakang yang sama digunakan di trak Escalades, Suburbans, Yukons, dan Chevy / GM sehingga ada muatan hujung belakang (pun dimaksudkan) dengan jarak jauh di luar sana.
Saya baru sahaja mencari 'pemasangan gandar belakang' untuk kenderaan anda di Car-Parts.com menggunakan kod kawasan saya.
sensor jauh tv samsung tidak berfungsi
Saya baru-baru ini menggantikan bahagian belakang pada Ford Ranger 1998. Saya menjumpai yang terpakai di halaman penyelamatan tempatan melalui Car-Parts.com yang mempunyai jarak 76,000 batu dan dalam keadaan 'A'. Diperlukan sekitar satu setengah jam untuk memasangnya, memasang penutup, menyambungkan dan mengeluarkan brek dan menambah sedikit minyak GL5. Oh ya ... kasut dan drum brek belakang kelihatan hampir baru .. seperti lelaki itu hanya melakukan brek sebelum dia menghancurkannya sehingga saya mendapat pekerjaan brek percuma juga.
Jawapan: 13
Dihantar: 04/26/2012
Terima kasih semua. Saya fikir penyebar adalah jawapan untuk mencuba terlebih dahulu. Saya tidak ingat pernah menggunakan penyebar sebelum ini, tetapi kenderaan itu menggunakan kenderaan yang jauh lebih tua, jadi saya rasa ia tidak memuat sesekat seperti ini. Saya akan mencubanya.
Adapun untuk menggantikan keseluruhan bahagian belakang. Saya tidak mempunyai dana untuk itu.
Galas pinion sahaja cukup mahal.
Saya pasti akan menemui pengedar di luar sana untuk disewa.
Cuma persoalannya ???? Adakah saya memerlukan pengembang untuk pemasangan semula ??
Terima kasih.
Russ, Canuck yang gila ..
Komen:
Baru sahaja menambah pemasangan semula, dari bekas Canuck ke Canuck yang gila)
| | Jawapan: 1 |
(Ups-double post-my buruk)
Inilah beberapa lelaki yang mengeluarkan pembawa tanpa menggunakan penyebar
Cara Mengeluarkan Pembawa Dana 60 secara profesional<< not my spelling
http: //www.youtube.com/watch? v = a2D0VpZ75 ...
1994 Ford Bronco - Pembuangan Pembawa IFS Dana 44
ialah 91 alkohol isopropil selamat untuk elektronik
http: //www.youtube.com/watch? v = hKPzjIz8e ...
Nasib baik tidak ada yang terbunuh dalam video pertama itu. Komen seorang lelaki 'Wow that cable is ketat'. Tidak ternilai harganya.
Saya ingin melihat videonya ketika kabel itu tersekat atau bola meriam ke arah trak dude itu. Saya agak merasakan bahawa orang-orang itu akan terus meningkatkan ketegangan sehingga SESUATU berlaku. Mereka mempunyai garaj kickass.
Jadi ya, anda harus menggunakan penyebar untuk memasang semula pembawa. Mengeluarkan pembawa lebih mudah daripada mengembalikannya. Fikirkanlah ...
Menyebarkan casing .010 '- .015' juga bagaimana preload galas diatur dengan betul dan jangan lupa bahawa anda harus meletakkan kembali shims / spacer dan itu tidak akan berlaku tanpa menyebarkan casing.
Dengan hujung belakang ini jika pembawa boleh didorong masuk tanpa menggunakan penyebar maka casingnya sudah habis dan akan bising, ceroboh dan akhirnya akan gagal sebelum waktunya.
Saya berpendapat bahawa bahagian belakang kenderaan anda dihasilkan oleh Dana tetapi tidak dapat dipastikan tanpa melihatnya.
Manual perkhidmatan Dana Spicer
http://www2.dana.com/pdf/AXSM-0053.pdf
Bina penyebar anda sendiri seperti lelaki ini.
http: //www.jeepforum.com/forum/f37/anyon ...
Semoga berjaya
Jawapan: 1
Dihantar: 05/02/2015
Saya tidak ada jawapan tetapi saya ada masalah mungkin ada yang dapat menolong saya isteri saya melihat traknya bergoyang-goyang seperti simpul di tayar sehingga anak saya mengatakan bahawa penghadangnya akan keluar jadi dia mengeluarkan panci belakang dan kami menarik pemandu axel mengeluarkan bolt kecil dan sepotong bulat yang lain meletakkan axel kembali ke tayar baru dan sekarang semua yang baru berputar dengan pantas adakah kita meletakkan axel pada orang yang salah tolong tolong-3191 sebelum anak saya benar-benar f-ck membuat panggilan belakang 850-305-3191 minta sean atau sandy ty
Russell
