Pemangkas Echo SRM-225
Jawapan: 35
Dihantar: 04/23/2018
Karbohidrat yang diganti, saluran bahan bakar, pemadam bahan bakar, penangkap percikan api yang diperiksa, hanya menggunakan bahan bakar yang benar - saya bingung
Komen:
Helo, saya menggunakan bahan bakar yang sebenarnya dan sejak saya membeli perapi ini. Bunyi terhenti dan berhenti seperti sukar untuk mendapatkan gas. Ia akan bermula sebaik sahaja habis. Saya akan membongkar dan memeriksa kebersihannya tetapi sangat bersih ketika saya berada di sana untuk membina semula barang-barang.
Udara bocor ke dalam kes melalui mana? Bagaimana dengan gegelung pencucuhan? Saya telah membaca di forum lain bahawa ini adalah gejala gegelung pencucuhan yang gagal. Akan meruntuhkannya hujung minggu ini dan memberitahu anda apa yang saya dapati.
Terima kasih
Kebocoran udara @ gasket asas silinder. Enjin ini mempunyai selongsong plastik di bahagian belakang. Lihat gambarajah bahagian. Dua gasket & dua meterai engkol.
Membangun semula ??? berapa umurnya?
Perapi terbaik yang pernah ada ialah Honda 4-cycle.
4 Jawapan
Penyelesaian Terpilih
 | Rep: 100.4k |
@ louis56 semasa anda membina semula karbohidrat, adakah anda kebetulan mengubah arah saluran bahan bakar sehingga lebih dekat dengan ekzos? Ini terdengar seperti ketika enjin semakin panas, kuasa akan hilang dan ini boleh berlaku sekiranya bahan bakar diuap di saluran bahan bakar. Hanya sesuatu yang mungkin anda ingin periksa. Semoga ini dapat membantu
Komen:
Menggerakkan selang pengambilan udara sepertinya akan tinggal lebih lama semasa berjalan - Ketika ia mulai terputus hari ini, saya memiringkan perapi ke satu sisi dan rawa berhenti. Ia masih mati tetapi saya memikirkan semua saluran bahan bakar lagi dan penapis bahan bakar akan diganti. Terima kasih atas nasihatnya.
Saya mempunyai pemakan gulma gema srm-2400 dan ia melakukan perkara yang sama, adakah anda pernah dapat memperbaikinya? Saya menyandarkannya sehingga gas dimiringkan ke penutup gas dan ia akan terus berjalan, condongkan ke arah lain dan ia akan mati.
 | Rep: 581 |
Kami kehilangan maklumat & bunyi yang paling penting.
Kita mesti menganggap campuran bahan bakar / minyak betul. Minyak 2-kitaran biasa mesti menunjukkan sedikit asap semasa anda menarik pencetus. Semakin panas, semakin kecil wiski. Sekiranya anda tidak dapat melihat ekzos, ia tidak dilincirkan. Masukkan lebih banyak minyak.
Setelah berhenti & berhenti. Adakah ia masih mempunyai mampatan yang baik?
Bolehkah anda mengeluarkan knalpot dan meniupnya dengan mudah? Tekanan belakang tidak dibenarkan.
Walaupun jaraknya terpisah, adakah port ekzos berair? Tersumbat? Bolehkah anda melihat gelang piston?
Adakah mampatan lemah ketika berhenti? Jatuhkan sedikit minyak berat ke cincin omboh, kemudian perlahan-lahan engkolkan mesin. Pada setiap revolusi, mampatan harus meningkat.
Langkah-langkah selanjutnya memerlukan penyahpasangan.
Cari udara yang masuk ke dalam kotak engkol yang menggunakan campuran bahan bakar. Mata air klac yang rosak, galas buruk, sesendal, penutup gas terpasang, dan masalah seperti itu, semuanya menambah tekanan pada mesin kecil.
Sila beritahu kami apa yang anda dapati.
Komen:
mesin sangat bersih dan telah diperbaiki sepenuhnya, penapis hos penapis dll. Saya hanya menggunakan bahan bakar sebenar kerana cepat dan mudah. Terima kasih atas pertolongan
Adakah mesin ini mempunyai alat pengangkut yang berat di tangki gas? Adakah bebas untuk berpusing? Tanggalkan saluran bahan bakar di karb, kendurkan penutup gas, dan tiupkan kembali saluran bahan bakar ke tangki. Ia harus memberi ketahanan sehingga anda memaksa bahan bakar kembali ke tangki. Maka ia harus menggelegak seperti gelembung udara akuarium.
Anda bermaksud penapis Tom? Saya akan periksa ini seterusnya. Ya, bebas untuk membolak-balik tetapi mungkin menjadi masalah - Terima kasih sekali lagi dan saya akan membuat anda tetap dipaparkan
 | Jawapan: 13 |
Mempunyai masalah yang sama. Masukkan gegelung baru. Voila. Hidup kembali baik. Kos gegelung $ 65.00. Kos mesin baru di PA dengan cukai - $ 339.00 Amaran: Echo benar-benar mengejutkan penjual alat ganti. Terus berhenti pada tarikh penghantaran mereka, menjumpai seorang lelaki yang mempunyai bahagian di tangan. Sekiranya saya menunggu di Echo, Krismas akan sampai di sini terlebih dahulu. Bukan kerja yang sukar.
Putuskan Pendawaian
Putuskan kabel pendikit
Tanggalkan skru yang betul-betul panjang yang mengetatkan kolar yang memegang perumahan aci pemacu.
Tarik keluar aci pemacu.
Pisahkan enjin dari cowling yang memegang poros pemacu, dan di sana gegelung akan berada.
Komen:
Pemakan gulma gema saya berjalan tetapi pada. Knalpot throttle panas menjadi panas dan bersinar merah panas bolehkah anda berjalan tanpa knalpot
pembaikan skrin samsung galaxy s8 plus
Jawapan: 35
Dihantar: 08/05/2018
Penyesuaian Karb menyelesaikan masalah saya - Lucu mereka mengatakan bahawa anda tidak dapat menyesuaikannya tetapi saya dapati anda boleh dan perlu - Sila tonton video yang menunjukkan kepada anda bagaimana cara menyesuaikan skru - Terima kasih semua yang membantu dengan banyak idea dan cadangan -
https: //www.youtube.com/watch? v = 81OinDUO ...
Louis
Komen:
Saya mempunyai masalah ini. Didapati bahawa saluran bahan bakar runtuh di tangki setelah enjin berjalan dan dipanaskan. Pemasangan saluran bahan bakar diganti untuk menyelesaikan masalah.
Louis
