1990-1995 Toyota 4Runner
Jawapan: 37
Dihantar: 01/11/2013
Tayarnya seimbang dan juga tidak boleh dipakai pada corak tapak kaki, mengapa roda stereng saya goyang semasa brek pada kelajuan tinggi
6 Jawapan
Penyelesaian Terpilih
 | Rep: 5.5k cara membuka penutup belakang bilah zte |
Itu mudah, rotor brek depan anda perlu (dipusingkan), istilahnya digunakan untuk cara menjadikan rotor brek anda kembali rata di sebuah kedai mesin, mereka sedikit melengkung sehingga apabila anda menggerakkan brek pada tempat tinggi rotor menarik lebih kuat daripada tempat rendah yang menyebabkan perasaan berdenyut, ini adalah perkara biasa, jika anda sendiri boleh mengeluarkan rotor, harganya sekitar $ 30.00 untuk memperbaikinya, sebuah kedai akan menginginkan saya meneka $ 200.00, jika anda tidak mempunyai pengetahuan dalam bidang ini dan ingin belajar anda boleh membeli manual kedai dengan harga sekitar $ 10.00 yang akan memberi anda petunjuk langkah demi langkah untuk melakukan ini sendiri kecuali kerja-kerja kedai mesin, semoga berjaya.
 | mesin pemotong rumput melambung ketika bilah diikat | Jawapan: 25 |
Berdenyut di pedal brek bermaksud rotor melengkung. Roda stereng anda tidak akan bergetar dengan rotor yang melengkung, walaupun mungkin sedikit. Sekiranya roda kemudi bergetar, ini bermakna anda telah memakai komponen hujung depan, biasanya tali pengikat dan sambungan bola, walaupun itu juga boleh menjadi alat peredam kemudi dan juga kejutan. Merupakan amalan yang baik untuk memeriksa bahagian depan anda dan mendapatkan penjajaran roda tahunan untuk mengatasi kemerosotan.
Komen:
jawapan yang sangat bagus
 | Rep: 670.5k |
Pasti bermula dengan pemutar. Jangan lupa untuk memeriksa permainan yang berlebihan di stereng dan penggantungan anda, yang dapat memperkuat rotor melengkung. Periksa untuk memastikan bahawa bushing rak stering anda tidak usang, dan juga periksa batang tali leher dan sendi bola anda.
 | Penggantian motor blower jeep grand cherokee 2004 | Jawapan: 13 |
Dalam kes saya, setelah diperiksa dengan teliti, hujung tali pengikat dan sesendal usang sepenuhnya. Saya juga mendapati bahawa sendi bola juga memerlukan penggantian. Semua orang terus bercakap mengenai rotor tidak baik. Tidak. Saya tahu ia adalah jenis goncangan yang berbeza. Seluruh bahagian depan akan bergoyang-goyang semasa membrek. Biasanya dengan rotor melengkung anda akan merasakan pedal brek berdenyut dan merasakan gegaran datang melalui stereng. Lebih teruk rotor melengkung semakin berdenyut dan bergetar. Milik saya lebih gemetar dari sisi ke sisi. Saya memeriksa galas roda terlebih dahulu. Saya menaikkan sisi penumpang trak dan memutar roda ke sisi serta memeriksa pergerakan berlebihan dari bawah ke bawah. Dengan setiap pergerakan roda dan tayar anda dapat melihat semua permainan di bushing dan sendi. Saya mengganti batang pengikat dan hujung yang lengkap serta sendi bola. Kemudian saya terus mengganti lengan pitman dan bushing serta lengan dan bushing yang tidak berfungsi. Pada asasnya, saya mempunyai bahagian depan yang baru kurang daripada kotak stereng. Rotor dan galas roda diperiksa dengan baik.
 | Jawapan: 1 |
Sekiranya anda yakin rotor melengkung, saya memiliki Toyota Tundra tahun 2000, rotornya dipusingkan dan setelah beberapa saat kemudian bergoyang lagi. Penjual Toyota mahukan lebih dari $ 400 untuk dibaiki / diganti ... Seandainya mekanik saya mengganti dengan pemutar pasaran dengan harga $ 120 ... tidak ada masalah ......
 | Jawapan: 1 |
Jangan lupa untuk memeriksa daya kilas pada kacang lug. Sekiranya mereka diketatkan dengan menggunakan senapang benturan, ia boleh memutar pelek ke tempat duduk cakera.
Gregory herrera
