
Kipas siling

Rep: 105.3k
Dihantar: 05/02/2018
Ini adalah Kipas Hunter Contempo 54 'dengan Model Jauh # 59174, yang dibeli baru pada bulan Julai 2017. Ia dipasang oleh orang lain, dan nampaknya berfungsi dengan baik selama berbulan-bulan. Walau bagaimanapun, semasa saya bergerak di kipas dan lampu tidak beroperasi melalui alat kawalan jauh (yang sejauh yang saya tahu jika satu-satunya cara untuk menghidupkannya). Setelah membongkar barang, saya menjumpai kotak 'Fan & Light Control' dan membukanya. Kotak ini ialah Bahagian # K243111000.
Nampaknya salah satu perintang terbakar habis. Memikirkan masalah saya diselesaikan, saya memesan kotak kawalan lain di sini:
https: //smile.amazon.com/gp/product/B010 ...
Saya memasang kotak baru, dengan anggapan semuanya akan baik. Sebaliknya, kotak kawalan baru segera mula merokok. Setelah tergesa-gesa mematikan kuasa dan memutuskan bekalan, saya membuka kotak kawalan # 2 dan mendapati perintang yang sama sama terbakar. Ada idea apa yang berlaku di sini? Adakah terdapat kekurangan di kipas? Atau di pendawaian rumah? Saya yakin ia dipasang dengan betul kerana hanya ada 4 wayar ke kotak kawalan dan cukup jelas apa yang berlaku.
Mungkin agak sukar dilihat dari gambar, tetapi perintangnya betul-betul di bawah dan di sebelah kanan pelekat QC hijau.
Saya ingin mendapatkan bimbingan dari pakar elektrik mengenai apa yang salah atau apa yang perlu dicuba sehingga penyelesaian masalah berlaku. Terima kasih atas bantuan anda!
Hei, ini soalan yang berbeza. Adakah anda dapat menyiarkan foto kapasitor kuning besar itu di alat kawalan?
Logam menyekat teks jadi saya tidak dapat mengetahui kapasitansinya. Tidak pasti sama ada anda mempunyai ini selepas 2 tahun.
Saya cuba membina pengawal kipas WiFi DIY dan saya perlu mengetahui kapasitansinya. Tidak cuba membuka lombong.
hai, saya ada yang sama. itu topi 5uF. Adakah anda cuba menggunakan sonoff iFan03 secara kebetulan?
@Matthew Dezzi Ya, saya cuba menggunakan iFan03, tetapi saya menangguhkan projek itu untuk kemudian hari.
@sarabveer Saya melakukan perkara yang sama. Walau bagaimanapun, terdapat tiga kapasitor di penerima pemburu. 2x 5uF dan 1x 1.8uF, jadi saya tidak pasti apa yang akan digunakan dalam ifan. Inilah beberapa gambar saya: https://imgur.com/a/blH05a3
@Matthew Dezzi Saya tidak pernah perasan ada 2 topi 5uF.
Dalam kes itu, nampaknya kita memerlukan 2 topi 5uF di iFan03 juga, seperti yang ditunjukkan dalam video ini https: //www.youtube.com/watch? v = XCEPluSv ...
1 Jawapan
Penyelesaian Terpilih
| Rep: 316.1k |
Hai @luke ,
Berikut adalah pautan ke Manual pengguna / Pemasangan (dijumpai dari ini laman sesawang).
Pendawaian (hlm.11) nampaknya menunjukkan bahawa alat kawalan jauh mengawal jumlah arus ke motor kipas dan lampu. Resistor yang terbakar menunjukkan arus yang berlebihan, biasanya disebabkan oleh litar pintas (s / c) atau s / c ke Bumi.
Dengan kipas terputus dari segalanya , gunakan Ohmmeter untuk memeriksa rintangan antara wayar putih dari kipas dan:
wayar hitam dari kipas . (ini adalah motor kipas - saya rasa)
wayar biru (atau jalur hitam / putih) dari kipas . (ini lampu - saya rasa)
Motor mungkin membaca rintangan rendah seperti lampu tetapi tidak s / c.
dan juga antara wayar jalur hijau / kuning dari kipas dan:
wayar hitam dari kipas
wayar biru (atau jalur hitam / putih) dari kipas
Ini akan menguji jika ada hubungan antara salah satu dari dua litar, (motor dan cahaya) dan bumi (yang tidak seharusnya).
Sekiranya motor kipas adalah masalahnya, kerana berusia kurang dari 12 bulan, ia mungkin masih dilindungi oleh Jaminan Motor Sepanjang Hayat Terhad . Anda boleh cuba menghubungi peminat Hunter di social@help.hunterfan.com. dan tanyakan adakah ini berlaku. Tidak ada salahnya bertanya.
Selain itu, jika anda belum melakukannya, mungkin disarankan untuk memiliki satu (atau lebih) dari ini RCD (Peranti Arus Baki - Suis Keselamatan) dipasang di soket elektrik dan litar cahaya di premis, sebagai perlindungan daripada sebarang masalah elektrik di masa hadapan. Sekiranya itu adalah masalah kebocoran ke bumi, RCD akan tersekat, mengasingkan rangkaian.
Kemas kini (05/03/2018)
Hai @luke ,
Bacaan untuk motor nampaknya agak tinggi. Saya menjangkakan suatu tempat dalam lingkungan 30-200 Ohm untuk penggulungan motor. Mungkin belitan larian telah habis dan anda membaca rintangan kebocoran melalui kapasitor / mula berliku. Semasa memulakan sebahagian besar arus melalui rintangan yang lebih rendah mulai berliku, dan jika suis pemutus putaran mula adalah s / c misalnya penggulungan permulaan masih akan 'dalam litar' dan oleh itu menarik arus berlebihan yang membakar perintang. Ini hanya spekulasi dari pihak saya.
Untuk mengetahui cara kabelnya, anda harus menggali kipas dengan lebih mendalam. Secara peribadi saya akan pergi ke laluan jaminan terlebih dahulu, jika masih berlaku.
Saya tidak tahu bagaimana motor kipas anda dikabelkan tetapi saya membayangkan bahawa ia akan menjadi serupa dengan gambar di bawah. Kelajuan dikawal oleh kotak penerima yang mengatur bekalan semasa ke kipas
,
Apa yang tidak ditunjukkan dalam gambar ini ialah biasanya terdapat suis sentrifugal pada motor yang melancarkan litar penggulungan permulaan (belitan Aux pada gambar tertentu) ketika motor naik ke kelajuan.
apa maksud melindungi pada stereo kenwood
Dengan litar lampu, saya mungkin mengalami mis LED (pun dimaksudkan) anda. Saya terlepas pandang bahawa kipas mempunyai lampu LED yang mungkin boleh digunakan untuk bacaan yang tinggi. Anda tidak boleh menguji LED dengan Ohmmeter dengan tepat. Anda boleh mencuba ujian diod di DMM jika ada (membalikkan petunjuk untuk melihat apakah ia membuat perbezaan) tetapi sekali lagi ia bergantung pada bagaimana penyediaannya. Satu-satunya perkara yang baik tentang apa yang anda uji adalah bahawa tidak ada bacaan rintangan yang sangat rendah yang boleh menyebabkan arus berlebihan mengalir.
Terima kasih @jayeff untuk sambutan yang sangat membantu!
Semua bacaan ini agak berubah-ubah, jadi saya tidak pasti sama ada saya melakukan sesuatu yang salah dalam mengukurnya, atau jika ada yang tidak kena dengan kipas.
Inilah yang saya dapati:
Kawat putih dari kipas ke wayar hitam dari kipas - kira-kira 0,8 M ohm (800,000 ohm)
Kawat putih dari kipas ke dawai biru (dari kipas - kira-kira 0,6 M ohm (600,000 ohm)
Kawat jalur hijau / kuning dari kipas ke wayar hitam dari kipas - kira-kira 0,7 M ohm (700,000 ohm)
Kawat jalur hijau / kuning dari kipas ke dawai biru dari kipas - kira-kira 0,6 M ohm (700,000 ohm)
Apa-apa cadangan bagaimana mengukurnya lebih baik atau apa yang ditunjukkan oleh hasil ini?
Kemas kini: Hunter menghantar saya kotak kawalan pengganti dengan jaminan. Saya yakin ini tidak akan berbeza daripada yang terakhir saya turun dari Amazon, tetapi kita akan lihat. Saya akan melaporkan semula setelah dipasang.
Hai @luke ,
Kemungkinan anda akan membakarnya dan lokasi kesalahan belum terbukti tidak berada di dalam motor.
Saya rasa ada kemungkinan kotak penerima yang anda pasang rosak tetapi kebetulan ia menunjukkan kesalahan yang sama dengan yang asal. Saya tidak terlalu percaya pada kebetulan seperti itu.
Sekiranya anda tidak mendapat jaminan pada motor, maka saya cadangkan agar anda 'membukanya' sekurang-kurangnya cukup untuk sampai ke sambungan terminal belitan motor supaya anda dapat menguji belitan (dan lihat apa lagi yang ada misalnya kapasitor)
Mungkin peluang yang baik untuk membuat 'panduan' untuk ifixit. -)
Kisahnya berterusan ... Ternyata walaupun berusia kurang dari satu tahun, Hunter telah menghentikan peminat model itu. Setelah berulang-alik mereka menghantar penggemar baru kepada saya sebagai pengganti, yang akan saya cuba pasangkan tidak lama lagi. Itu meninggalkan saya dengan kipas lama yang boleh saya ceraikan untuk sains ...
Hai Luke, saya menghadapi masalah yang sama dengan peminat pemburu saya. Dipasang 6 bulan yang lalu dan hari ini MATI. mengambil kotak pengawal dan ia digoreng sama seperti milik anda. Tidak memerlukan kipas sekarang jadi hanya menghubungkan aspek cahaya terus ke wayar kuasa dan akan menggunakan suis lampu. adakah anda mempunyai pautan hubungan yang baik untuk Hunter yang boleh anda kongsi?
Luke Soules