Chrysler
cara menukar bateri iphone 5c
Jawapan: 61
Dihantar: 05/02/2015
2006 pt cruiser 2.4 turbo ho memakai termostat proof proof sebulan atau dua. Jangan terlalu panas pada jarak 20 batu perjalanan tetapi melakukan perjalanan lebih lama. Radiator penuh hanya perhatikan tangki penyejuk mungkin bocor, mungkin itu satu-satunya masalah atau sesuatu yang lain? Kipas penyejuk juga berfungsi.
Komen:
Apa yang berlaku sekiranya anda tidak mengeluarkan sistem penyejukan
10 Jawapan
 | Jawapan: 49 |
Itu semua dalam pendarahan. Ikut langkah-langkah ini. 1. Bekerja pada enjin sejuk 2. Tangki limpahan longkang. Tarik hos di tapak tangki. Gunakan cawan buangan untuk menangkap antibeku. 3. Pasang kembali selang tangki limpahan setelah dikeringkan untuk menambahkan tanda. 4. Buka injap peluntur 10 mm dan lepaskan selang limpahan di hujung radiator. 5. Tuang perlahan-lahan antibeku ke dalam radiator. ketika naik, antibeku akan mula 'menggelecek' keluar injap pendarahan. Terus mengalir sehingga anda mendapat aliran yang stabil. 6. Tutup injap pemutus ganti selang limpahan dan mulakan kereta meninggalkan penutup radiator. Hidupkan api tinggi. 7. Tambahkan antibeku hingga penuh hanya di radiator yang tidak melimpah. Perhatikan gelembung kira-kira 1 hingga 2 minit. Antibeku masih mengalir ketika enjin menghangat sehingga 2 minit adalah yang terpanjang. 8. Ganti penutup radiator 16 paun dan pergi untuk menunggang. Sekiranya anda tidak mempunyai masalah besar, ini akan berjaya. Saya telah melakukannya beberapa kali. Bila-bila masa anda membuka radiator, anda perlu mengikuti langkah-langkah ini. !!
 | Jawapan: 199 |
Adakah anda mengeluarkan udara dari sistem penyejukan anda setelah memasang termostat? Beberapa dilengkapi dengan injap pendarahan di atasnya tetapi banyak yang tidak. Gunakan pautan ini untuk mendapatkan arahan mengenai cara mengeluarkan udara sekiranya injap anda tidak tersekat.
http: //www.instructables.com/id/How-to-B ...
Sekiranya anda tidak kehilangan air di mana sahaja maka udara di dalam sistem penyejukan atau anda mungkin memerlukan pam air baru dan atau kipas kopling, mungkin semuanya satu unit. Saya akan merujuk kepada manual haynes / chilton untuk pembaikan itu atau banyak forum Chrysler atau pt cruiser mempunyai manual kilang yang boleh dimuat turun.
 | Jawapan: 73 |
Tangki penyejuk yang bocor bukanlah perkara yang baik. Sahkan jika ada dan ganti jika diperlukan. Masalah saya adalah gasket kepala bocor. Setelah enjin menjadi panas, periksa paip ekzos untuk sedikit air yang keluar. Tidak mempunyai wang untuk mekanik untuk menukarnya, saya menggunakan 'Blue Devil pour n'go treatment' 32.00 sebotol, tetapi sangat berbaloi. Ikut arahan seperti yang ditunjukkan. PT saya tidak lagi terlalu panas. Terdengar seperti periuk kopi yang mendidih sepanjang masa.
Sekiranya berjaya. Pastikan untuk benar-benar mengganti gasket kepala akhirnya.
Juga, pastikan kelajuan 'Kedua-dua' kipas anda berfungsi. Terdapat kelajuan rendah dan kelajuan tinggi. Apabila kelajuan tinggi menyala, anda pasti dapat mendengarnya! Kipas akan tetap menyala setelah anda mematikan kunci untuk sementara waktu. Menyejukkan air di radiator. Sekiranya tidak, periksa sensor anda. Semoga berjaya!
Komen:
Tidakkah enjin turbo mempunyai kelajuan verble tanpa relay?
 | Jawapan: 1 |
Periksa tolok suhu untuk membaca dengan betul.
| | Jawapan: 1 |
Setelah mengganti semua bahagian yang berkaitan dengan kipas radiator termostat dan lain-lain, kami beralih ke satu-satunya perkara yang tinggal. Gasket kepala. Kami betul. Bahagian jaket air dari gasket kepala bocor. Asal kami sebenarnya tiga lapisan ditekan bersama, dan lapisan atas mengembangkan retakan antara dua lubang air. Kami melakukan sendiri, tetapi tidak murah jika anda tidak dapat. Dia menghasilkan 224k sebelum memerlukannya. Kereta hebat.
| | Jawapan: 73 |
Terdapat zirk berdarah 10mm seperti dipasang pada tiub perumahan termostat. Apabila mesin sejuk, lepaskan penutup radiator, buka skru pendarahan, tutup radiator dengan penyejuk sehingga tidak ada gelembung keluar dari skru pendarahan. Tutup skru dan pasangkan semula penutupnya. Lihat jika ini berfungsi.
bau haiwan bola besar dyson cinetic
Terdapat juga dua kelajuan untuk kipas anda. Tinggi dan rendah. Pastikan kelajuan tinggi berfungsi dengan baik. Dapatkan mekanik untuk mengujinya, atau google prosedurnya. Semoga berjaya
Milik saya akan terdengar seperti periuk kopi sepanjang masa. saya adalah kipas terbakar yang akan berhenti sekejap sahaja. Ganti penuh memperbaikinya. Tetapi, melalui semua kaedah lain yang saya dapati juga.
Kemas kini (05/05/2016)
Terdapat zirk berdarah 10mm seperti dipasang pada tiub perumahan termostat. Apabila mesin sejuk, lepaskan penutup radiator, buka skru pendarahan, tutup radiator dengan penyejuk sehingga tidak ada gelembung keluar dari skru pendarahan. Tutup skru dan pasangkan semula penutupnya. Lihat jika ini berfungsi.
Terdapat juga dua kelajuan untuk kipas anda. Tinggi dan rendah. Pastikan kelajuan tinggi berfungsi dengan baik. Dapatkan mekanik untuk mengujinya, atau google prosedurnya. Semoga berjaya
Milik saya akan terdengar seperti periuk kopi sepanjang masa. saya adalah kipas terbakar yang akan berhenti sekejap sahaja. Ganti penuh memperbaikinya. Tetapi, melalui semua kaedah lain yang saya dapati juga.
Komen:
Lupakan ini, baca komen rlewiz terlebih dahulu: petrohawk
| | Jawapan: 1 |
Jarum pt 2002 saya naik tetapi turun kembali. Tidak pernah menjadi merah lampu enjin periksa tidak menyala mengapa ia cuba terlalu panas
Komen:
Hai @tlalford ,
Anda mungkin mempunyai termostat penyejuk yang rosak.
Inilah a pautan yang menerangkan apa yang dilakukan oleh termostat.
pemakan rumpai mati ketika saya menarik pencetus
 | Jawapan: 1 |
Anak saya mempunyai PT Cruiser 2006 dan dia mengalami masalah kepanasan yang sama. Setelah mengganti hampir semuanya, kami mendapat tahu bahawa kami hanya boleh menggunakan kipas radiator kilang. Pada mulanya kami mengganti kipas radiator dengan kipas yang dibeli dari Advance Auto, tetapi masih panas. Setelah mengganti kipas radiator dengan kipas radiator kilang, dia tidak menghadapi masalah lagi dengan kipas radiator. Saya harap ini dapat menolong seseorang.
 | Jawapan: 1 |
Model asas 2006 saya mempunyai masalah jantung setiap kali saya naik bukit saya mesti menjalankan jantung dengan laju dengan mengganti kipas, themo, dan senor dua kali. Saya mempunyai 130 mil saya fikir ia mungkin pam air saya tidak bocor dan kereta berjalan lancar walaupun pada idea pada hari-hari yang sangat panas di luar suhu kereta saya mula naik sedikit tanpa pergi jauh saya tidak akan naik bukit besar di super hari-hari panas. Saya tidak tahu apa-apa, bukan gastrik kepala kereta berjalan lancar tanpa masalah air di dalam minyak. Apa-apa cadangan yang saya fikirkan lebih rendah perumahan atau pam air tidak ada kod yang muncul dan beberapa orang nampaknya tidak mengetahuinya
 | Jawapan: 1 |
berdarah radiator anda.
jessie
